Bereich Ostbahnhof - Danziger Platz

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Die teilweise mäßige Bildqualität bitten wir im Interesse der Dokumentation zu entschuldigen

Hier wollen wir uns dem Bereich Ostbahnhof/ Danziger Platz widmen. Vorhanden war das Streckengleis von der Ostbahnhofstraße in die Grusonstraße, welches im Bogen über den Danziger Platz geführt wurde. Weiterhin die Ein- und Aussteigeposition und die Schleife über den Danziger Platz. Außerdem noch der Anschluss und die Reste des Postgleises in die Ostparkstraße. Zusätzlich waren noch mehrere Bushaltestellen für die Linie 31, 32 und 33, sowie den Regionalbus nach Hanau vorhanden. Abgerundet wurde das ganze wie damals üblich mit einem Kiosk und einem WC für das Fahrpersonal.

Diese Anlage war bis 1991 in Betrieb und wurde durch die neue Streckenführung über die Hanauer Landstraße ersetzt. Was zunächst nur als baustellenbedingte Interimslösung vorgesehen war, ist mittlerweile zur Dauerlösung geworden. Der Danziger Platz mit dem Ostbahnhof ist seither zur unansehnlichen Rumpelkammer verkommen. Seit den 20er Jahren ist allerdings etwas passiert und der schlimme Zustand hat ein Ende.

Straßenbahnbilder

L - Triebwagen 231 und l - Beiwagen 1236 in der stadteinwärts führenden Haltestelle.

Aufnahme: 29.06.1985

M - Triebwagen 602 und m - Beiwagen 1819 in der Grusonstraße. Das Gebäude im Hintergrund und der Bunker sind durch neue Bauten ersetzt.

Aufnahme: 18.08.1990

M - Triebwagen 603 und m - Beiwagen 1805 in der Ostbahnhofstraße. Links im Bild die ehemalige Feuerwache 1, welche abgebrochen wurde.

Aufnahme: 26.06.1983

M - Triebwagen 629 biegt aus der Ostbahnhofstraße in die Grusonstraße ein.

Aufnahme: 13.08.1984

M - Triebwagen 626 biegt aus der Grusonstraße in die Hanauer Landstraße ein. Im Hintergrund der heutige Haltestellenbereich Ostbahnhof.

Aufnahme: 13.08.1984

Pt - Triebwagen 653 biegt aus der Ostbahnhofstraße in die Grusonstraße ein.

Aufnahme: 18.12.1981

K - Triebwagen 500 in der Einsteigehaltestelle. Die Linie 6 wurde ausschließlich mit Altbauzügen bestückt.

Aufnahme: 1975

L - Triebwagen 234 und ka - Beiwagen 1681 in der Schleife. Die Henschelstraße im Hintergrund war noch nicht zur Hauptverkehrsader ausgebaut.

Aufnahme: 06.02.1979

M - Triebwagen 638 in der Schleife und der nun ausgebauten Henschelstraße.

Aufnahme: 22.10.1983

M - Triebwagen 636 an der Schleifeneinfahrt. Die nach rechts führenden Gleise waren die Postgleise in die Ostparkstraße.

Aufnahme: 22.10.1983

Ein Zug der Linie 6, bestehend aus K - gk und e, verlässt den Danziger Platz in die Ostbahnhofstraße.

Aufnahme: 1975 nur Vorschau

P - Triebwagen 708 bei der Einfahrt in die Schleife. Die Postanlagen rechts im Bild stehen unmittelbar vor dem Abbruch.

Aufnahme: 28.06.1983

e - Beiwagen 1439 in der Aussteigehaltestelle. Merkwürdigerweise noch mit der alten Stadtwerke-Beschriftung.

Aufnahme: 1975

L - Triebwagen 228 und ka - Beiwagen 1683 in der Aussteigehaltestelle.

Aufnahme: 1978

M - Triebwagen 630 fährt aus der Einsteigehaltestelle in die Ostbahnhofstraße. Das Gebäude rechts im Hintergrund ist ein Überbleibsel des alten im Krieg zerstörten Empfangsgebäude.

Aufnahme: 22.10.1983

N - Triebwagen 816 in der Ostbahnhofstraße/ Danziger Platz.

Aufnahme: 21.05.1982

N - Triebwagen 810 auf Sonderfahrt am Danziger Platz. Durch das Zurücksetzen in das Postgleis konnten andere Züge über die Schleife überholen.

Aufnahme: 12.07.1986

L - Triebwagen 211 und l - Beiwagen 1227 fährt aus der Ostbahnhofstraße in die Aussteigehaltestelle Ostbahnhof.

Aufnahme: 21.05.1982

M - Triebwagen 604 in der Einsteigehaltestelle. Links Wagen 50 als "Stöffche Depot".

Aufnahme: 13.06.1981

L - Triebwagen 235 und ka - Beiwagen 1682 in der Einsteigehaltestelle. Gerade die Kombination L - ka war lange Zeit Standard auf der Linie 11.

Aufnahme: 12.07.1978

ka - Beiwagen 1696 in der Einsteigehaltestelle.

Aufnahme: 13.08.1979

M - Triebwagen 600 und m - Beiwagen 1812 auf Linie 11 überholt den K - Treibwagen 108 mit k - Beiwagen 1706.

Aufnahme: 26.06.1983

3 Bilder

L - Triebwagen 229 in der Aussteigehaltestelle am Ostbahnhof.

Aufnahme: 28.09.1978

N - Triebwagen 817 in der Schleife Danziger Platz.

Aufnahme: 14.02.1988

K - Triebwagen 107 und k - Beiwagen 1712 vor der letzten Fahrt über die Ostzeil/ Friedberger Anlage.

Aufnahme: 09.06.1985

M - Triebwagen 601 und L - Triebwagen 237 mit l - Beiwagen 1238 am Danziger Platz.

Aufnahme: 06.06.1983

M - Triebwagen 608, zusammen mit dem aus Berlin entliehenem Wagen 1900 am Danziger Platz.

Aufnahme: 02.10.1982

Der MAN SD 200 der BVG war zu Testzwecken einige Zeit auf der Linie 32 eingesetzt.

Aufnahme: 03.10.1982

gk - Beiwagen 1667 an der Einsteigehaltestelle am Ostbahnhof.

Aufnahme: 02.03.1976

Omnibusbilder

Die Firma Alpina mit Wagen 39, ein Mercedes O 305, auf der Linie 31.

Aufnahme: 11.05.1984

Bild 2

Aufnahme: 20.02.1986

Zum Turnerfest eingesetzte Wagen 307 in Warteposition.

Aufnahme: 26.06.1983

Bild 2

Großer Sonderverkehr zum Turnerfest 1983, bei dem die Teilnehmer am Ostbahnhof mit Omnibussen abgeholt wurden.

Aufnahme: 26.06.1983

Wagen 304 und 1806 in der Haltestelle Ostbahnhof.

Aufnahme: 26.06.1983

Wagen 406, Mercedes O 305, an der Aussteigehaltestelle Ostbahnhof.

Aufnahme: 20.07.1986

Zur Versorgung des damals am Ostbahnhof endenden Ebbelwei-Express war der Wagen 50 bereit gestellt.

Aufnahme: 20.07.1985

Der ehemals als Fahrschulwagen eingesetzte Büssing Präfekt 13D hatte zwischen den Türen ein Kühlhaus für die Getränke.

Aufnahme: 18.08.1990

Wagen 38, Büssing Präfekt 13D am Danziger Platz.

Aufnahme: 05.08.1977

Mercedes O 305, Wagen 563 aus dem ersten Beschaffungsjahr 1972, an einem Wochenende auf der Linie 32.

Aufnahme: 16.04.1978 nur Vorschau

Ursprünglich wurde die Linie 31 von den Stadtwerken bedient. Hier mit einem Büssing Senator 12D, Wagen 285.

Aufnahme: 1975

Lange Jahre waren die DÜWAG GBS 165 auch auf der Linie 32 eingesetzt. Hier der Wagen 304 aus der ersten Serie von 1963. Dies waren die ersten Gelenkbusse in Frankfurt. Ein Fahrzeug (Wagen 302) ist nicht fahrbereit museal erhalten.

Aufnahme: 18.02.1976