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Diese Gelenkbus-Serie stellt das wohl traurigste Kapitel in Frankfurt dar. Da Mercedes-Benz zu dieser Zeit keine kompletten Gelenkbusse anbieten konnte, die damalige Beschaffungspolitik aber ausschließlich Mercedes-Busse vorsah, wurden Fahrzeuge aus dem Hause Vetter auf Mercedes O 317 Fahrgestell beschafft.

Der Aufbau war stark an das Standard-Design angenähert. So waren die z.B. die Türen, das zentrale Elektrofach und die Armaturentafel original vom Standard-Bus. Auch die Frontgestaltung mit der gebogenen Scheibe entsprach den Richtlinien des VÖV. Erstmalig war an den beiden hinteren Türen eine Anfahrsperre vorgesehen, welche ein Anfahren mit geöffneten Türen verhinderte.

Das Fahrverhalten und die Geräuschkulisse dieser Wagen war äußerst rustikal. Eine Folge der nicht mehr ganz taufrischen technischen Basis des Typs O 317, dessen Glanzzeiten eher in den 1960er Jahren lag. Es war die letzte Gelenkbus-Beschaffung in Frankfurt, die mit gelenktem Nachläufer und mit Unterflurmotor zwischen beiden Achsen im Vorderwagen konventionell angetrieben wurde.

Die Fahrzeugqualität konnte jedoch in keiner Weise befriedigen. Aufgrund starker Mängel waren erste Exemplare bereits im zarten Alter von nur 5 Jahren abgestellt. Nach nur 7 glücklosen Jahren wurde die gesamte Serie ausgemustert.